复制代码
0971-4718495
咨询服务热线:
专做衡器 做好衡器
是一家以生产经营电子衡器为主的企业

汽车电子衡器如何在设计和生产中减少误差呢

发表时间:2020-10-10 11:24作者:青海同信源衡器有限公司来源:西宁汽车衡网址:http://qhtxyhq.com/

电子汽车衡的使用越来越普遍,相对的,电子汽车衡的测量非常必要,那么该怎么在设计和生产中减少电子地磅的误差呢?下面由西宁汽车衡器来告诉你。

1、传感器技术指标的确保。选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是确保电子汽车衡质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器按照有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。

西宁汽车衡

2、电子汽车衡电路的温度系数

理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子汽车衡灵敏度温度系数的重要因素,选择温度系数是5×10-6的金属膜电阻。对于生产的每一台电子汽车衡进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10-6的金属膜电阻进行补偿。高温测试的同时对产品进行了温度老化,提高了产品的稳定性。

3、电子汽车衡的非线性补偿

在理想情况下,电子汽车衡经模数转换后的数字量和施加在电子汽车衡上的重量应是线性关系。生产过程中进行准确度标定时,使用内部的计算机程序进行单点校正。按照理想直线计算出数字与重量的斜率后存储在存储器中。这就无法克服传感器和积分器产生的非线性误差。采用多点校正,用多条直线来逼近一条曲线有效地减少了非线性误差。

以上就是为大家总结的一些实践经验,希望能帮助到大家。

免责声明:本站部分文章、图片不属于我站案例,所有图片均来源于网络收集整理,仅供学习交流,版权归原作者所有,并不代表我站观点。本站将不承担任何法律责任,如果有侵犯到您的权利,请及时联系我们删除。